În 2025, pe drumurile din județul Gorj s-au produs mai puține accidente rutiere grave decât în anul anterior, însă bilanțul rămâne dramatic: 15 persoane au murit și alte zeci au fost rănite grav. Datele vin de la Inspectoratul de Poliție Județean (IPJ) Gorj și arată atât progrese, cât și probleme care persistă în trafic.

Mai puține accidente grave în Gorj față de 2024

Potrivit statisticilor IPJ Gorj, în cursul anului 2025, în județ s-au înregistrat:

• 40 de accidente rutiere grave
• 15 persoane decedate
• 28 de persoane rănite grav

Comparativ cu anul 2024, autoritățile vorbesc despre o scădere consistentă:

• cu 28 de accidente grave mai puține
• cu 18 persoane decedate mai puține
• cu 17 răniți grav mai puțini

Pentru locuitorii din Târgu Jiu și din restul județului, aceste cifre arată că măsurile de control și prevenție încep să își facă efectul, dar și că neatenția sau graba pot transforma oricând o deplasare obișnuită într-o tragedie.

Ce provoacă, de fapt, accidentele grave în Gorj

Analiza polițiștilor arată că principalele cauze ale accidentelor grave din 2025, pe șoselele din Gorj, au fost:

• Traversarea neregulamentară a pietonilor – aproximativ 30% din totalul accidentelor grave
• Viteza neadaptată la condițiile de drum – în jur de 15%
• Alte cauze frecvente, fiecare cu ponderi similare (aprox. 7,5%):
  • conducerea sub influența alcoolului
  • neacordarea priorității vehiculelor
  • adormirea la volan
  • neasigurarea la mersul înapoi

În multe dintre aceste situații, vorbim de comportamente pe care le vedem și în Târgu Jiu, atât în zonele aglomerate din municipiu, cât și pe șoselele de acces către localitățile din jur.

Mii de sancțiuni și sute de permise reținute în 2025

Pentru a reduce numărul accidentelor, polițiștii gorjeni au derulat în 2025 o serie amplă de acțiuni în trafic:

• 417 acțiuni de prevenire și control pe drumurile din județ
• 47.915 sancțiuni contravenționale aplicate pentru încălcarea regulilor de circulație (OUG 195/2002)
• 3.767 de permise de conducere reținute
• 2.226 de certificate de înmatriculare retrase
• 636 de infracțiuni constatate, dintre care 276 la regimul circulației rutiere

Aceste cifre arată că IPJ Gorj a avut o activitate intensă pe linie rutieră. Chiar și așa, accidentele grave nu au putut fi eliminate, de unde și apelul constant al autorităților către șoferi și pietoni să respecte regulile de circulație.

Situația din Gorj, în context național

Tendința de scădere a accidentelor grave nu este valabilă doar pentru Gorj. Conform datelor Poliției Române, la nivel național:

• În 2025 au avut loc 3.950 de accidente rutiere grave
• Au murit 1.293 de persoane
• 3.125 de persoane au fost rănite grav

Comparativ cu 2024, la nivelul întregii țări:

• numărul accidentelor grave a scăzut cu 285 de cazuri (aprox. -6,7%)
• numărul persoanelor decedate a fost mai mic cu 185 de victime (aprox. -12,5%)
• numărul răniților grav a scăzut cu 122 de persoane (aprox. -3,7%)

În ceea ce privește cauzele, tabloul este similar cu cel din Gorj:

• traversarea neregulamentară a pietonilor – circa 16,1% din totalul accidentelor grave
• viteza neadaptată – aproximativ 15,3%
• neacordarea priorității vehiculelor – aproximativ 9,5%

La nivel național, polițiștii au organizat peste 67.000 de acțiuni de prevenire, cu accent pe combaterea principalelor cauze generatoare de accidente grave.

Ultimul accident mortal din 2025, într-o comună din Gorj

Printre cele 15 persoane care și-au pierdut viața pe șoselele Gorjului în 2025 se numără și un bărbat de 50 de ani din comuna Vladimir. Accidentul a avut loc în luna decembrie, chiar în localitate.

Din primele cercetări efectuate de polițiștii de la Secția 6 Poliţie Rurală Târgu-Cărbunești, a reieșit următorul scenariu:

• un șofer de 42 de ani, din comuna Săulești, conducea un autoturism pe DC 44 Frasin, din direcția Jupânești către Vladimir
• acesta a lovit cu partea din față a mașinii un pieton de 50 de ani, din Vladimir
• ulterior, autoturismul a intrat în coliziune cu un stâlp de electricitate de pe marginea drumului

Impactul a fost fatal pentru pieton, iar stâlpul a căzut pe carosabil, blocând temporar ambele sensuri de mers. Șoferul a fost testat cu aparatul etilotest, rezultatul fiind negativ. În cauză a fost deschis dosar penal pentru ucidere din culpă.

Astfel de cazuri ne arată cât de vulnerabili sunt pietonii, mai ales pe drumurile din mediul rural, unde de multe ori lipsesc trotuarele, iluminatul este slab, iar șoferii nu reduc suficient viteza la intrarea în localități.

Ce înseamnă aceste date pentru șoferii și pietonii din Târgu Jiu

Pentru locuitorii municipiului Târgu Jiu și ai întregului județ Gorj, bilanțul pe 2025 transmite două mesaje importante:

1. Măsurile de control și prevenire încep să dea rezultate – sunt mai puține accidente grave și mai puține victime față de 2024.
2. Riscul rămâne ridicat – 15 oameni care nu s-au mai întors acasă înseamnă 15 familii distruse, în pofida tuturor acțiunilor de control.

Respectarea regulilor simple – traversarea pe la trecere, adaptarea vitezei, neurcarea la volan sub influența alcoolului, atenție sporită în zonele aglomerate din Târgu Jiu și la ieșirile din oraș – poate face diferența între un drum în siguranță și o tragedie.

Concluzie

Anul 2025 aduce, din punct de vedere statistic, o evoluție pozitivă pe șoselele din Gorj și din întreaga țară. Totuși, fiecare viață pierdută în trafic este prea mult. Pentru ca bilanțurile viitoare să însemne nu doar cifre în scădere, ci și mai puține drame, este nevoie ca atât șoferii, cât și pietonii din Târgu Jiu și din toate localitățile județului să trateze regulile de circulație cu maximă seriozitate, zi de zi.