Un pas important în transportul feroviar: o nouă ramă Alstom va lega Bucureștiul de Târgu Jiu

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a anunțat recent finalizarea recepției preliminare a celei de-a opta rame electrice interregionale de tip Alstom Coradia Stream, cunoscută sub numele TS08. Această realizare reprezintă o etapă semnificativă în modernizarea transportului feroviar de pasageri la nivel național, cu un impact direct și pentru legătura București-Târgu Jiu.

Recepție și verificări tehnice în București

Noua ramă electrică a sosit în România în urmă cu câteva zile, de la fabrica Alstom din Bautzen, Germania. Recepția preliminară a fost realizată la Depoul Alstom din cadrul Atelierelor CFR Grivița, unde o echipă formată din reprezentanți ai Autorității pentru Reformă Feroviară a efectuat un set complet de verificări tehnice. În paralel, s-a realizat și Testul de Acceptare la Fabrică (FAT), o etapă esențială ce vizează validarea tuturor parametrilor esențiali ai vehiculului – de la cerințele de proiectare și echipamentele interioare, până la sistemele de siguranță și comunicare destinată pasagerilor.

Detalii despre contract și planurile de circulație

Unitatea TS08 face parte din Contractul RUIC 257/2022, încheiat între ARF și Alstom Ferroviaria S.p.A., care prevede livrarea unui total de 37 de rame electrice interregionale noi. Supervizarea proiectului este asigurată de Egis România S.A. – Egis Rail, conform unui contract separat. Transferul oficial al proprietății asupra ramei va avea loc după finalizarea recepției definitive.

Noile trenuri vor fi introduse pe rutele incluse în contractul de servicii publice CSP-L1, printre care se numără traseul București – Craiova – Târgu Jiu – Deva. Acest traseu este esențial pentru conectarea regiunii Oltenia cu restul țării și va îmbunătăți considerabil accesibilitatea zonei.

Proiectul de modernizare a transportului feroviar

Achiziția acestor rame electrice face parte dintr-un proiect amplu, coordonat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, derulat în două faze. Prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014–2020, iar a doua se desfășoară în prezent prin Programul Transport 2021–2027. Scopul principal este modernizarea rețelei feroviare interregionale, cu beneficii vizibile precum scurtarea duratei călătoriilor, creșterea confortului pasagerilor și eficientizarea serviciilor publice de transport.

De asemenea, proiectul asigură o concurență echitabilă între toți operatorii de transport licențiați, conform legislației naționale și reglementărilor europene.

Investiția și beneficiile pentru Târgu Jiu

Valoarea totală a investiției depășește 1,7 miliarde lei, din care peste 1,2 miliarde lei provin din fonduri nerambursabile europene (FEDR). Recepția preliminară a ramei TS08 simbolizează un nou pas în efortul de reformare a transportului pe calea ferată din România.

Pentru locuitorii din Târgu Jiu și împrejurimi, această modernizare înseamnă o conexiune directă și rapidă cu Bucureștiul și alte mari orașe precum Craiova, Deva sau Timișoara, prin mijloace de transport mai sigure, confortabile și eficiente.

Prin acest proiect de modernizare a flotei feroviare, Autoritatea pentru Reformă Feroviară și Ministerul Transporturilor confirmă angajamentul de a oferi servicii de transport adaptate nevoilor de mobilitate ale cetățenilor, contribuind astfel la dezvoltarea infrastructurii și a legăturilor între regiuni importante ale țării, inclusiv Oltenia.

Pentru GJ Press, Izabella Molnar