Rovinari, 22 mai 2026 – O situație gravă a fost raportată la Termocentrala Rovinari, unde, în loc de combustibil adecvat, o cantitate significantă de pământ umed a fost livrată pentru a asigura funcționarea acestei unități energetice. Evenimentul, care a avut loc miercuri, generează îngrijorări serioase cu privire la gestionarea și integritatea lanțului de aprovizionare cu lignit al Complexului Energetic Oltenia (CEO), având în vedere un contract de transport estimat la trei milioane de euro.

Conform informațiilor disponibile, 340 de tone de material, în principal pământ cu conținut scăzut de cărbune, au fost aduse la termocentrală din zona Motru. Testele efectuate asupra calității au evidențiat o putere calorifică foarte redusă, de circa 1000 kcal/kg, ceea ce este semnificativ sub standardul necesar de 1700 kcal/kg pentru o operare eficientă. Acest transport, realizat pe o distanță considerabilă de 50 de kilometri, nu doar că este ineficient, dar generează și costuri ridicate, evaluându-se la 3 milioane de euro pentru livrare.

Laurențiu Ciurel, un fost director al Complexului Energetic Oltenia, a reacționat cu fermitate, afirmând că o asemenea situație ar trebui să impună liderilor CEO să depună plângeri penale. Comentariile sale evidențiază o problemă profundă în sistemul de aprovizionare, sugerând că incidentul ar putea face parte dintr-o manevră mai complexă.

Provocările Aprovizionării cu Lignit: O Situație Persistenta

Această întâmplare nu este un caz singular, ci se aliniază unui șir de dificultăți cu care se confruntă Complexul Energetic Oltenia în ceea ce privește asigurarea unui flux constant și de calitate de cărbune pentru termocentralele sale, inclusiv cea de la Rovinari. Recent, CEO a demarat o licitație de urgență, în valoare de peste 14 milioane de lei (aproximativ 3 milioane de euro), pentru servicii de transport rutier a 900.000 de tone de lignit din carierele Motru și Jilț către depozitul Tismana ce aparține UMC Rovinari. Această decizie a stârnit controverse, având în vedere căTermocentrala Rovinari primește în mod tradițional aprovizionare de la Cariera Roșia, situată la doar câțiva kilometri distanță și conectată printr-un sistem eficient de benzi transportoare.

Nevoia de a apela la transportul rutier este justificată de o avarie majoră survenită la sistemul de benzi transportoare de mare capacitate din Cariera Tismana. Această defecțiune a perturbat aprovizionarea constantă și directă a Sucursalei Electrocentrale Rovinari, amenințând chiar funcționarea a două blocuri energetice și generând riscuri de reducere sau întrerupere completă a producției de energie electrice, fără un contract alternativ de transport.

Sindicaliștii din acest sector și-au exprimat îngrijorările, acuzând conducerea CEO că ar fi oprit excavatoarele esențiale în Cariera Roșia, cea mai mare exploatare de lignit din România, contribuind astfel la o criză artificială de cărbune la Rovinari. Aceștia au subliniat paradoxul între oprirea echipamentelor de la Roșia și transportul lignitului cu camioanele de la zeci de kilometri distanță.

Pe lângă problemele logistice curente, infrastructura minieră a fost afectată de accidente frecvente. În iunie 2025, o alunecare de teren la Cariera Tismana a distrus o linie de transport a cărbunelui, afectând livrarea eficientă către Termocentrala Rovinari. De asemenea, în februarie 2026, o nouă alunecare de teren la mina Rovinari a redus producția cu aproximativ 2.000 de tone, chiar dacă, la acel moment, s-a declarat că funcționarea termocentralei nu a fost afectată prin suplimentarea livrărilor din carierele Pinoasa și Roșia. În acest context, Sucursala Electrocentrale Rovinari a operat cu un singur grup energetic timp de mai multe săptămâni din cauza stocurilor limitate de cărbune.

Perspectivele Fostului Director Ciurel și Situația Generală a CEO

Laurențiu Ciurel, un cunoscut observator al domeniului energetic, a tras semnale de alarmă în mod regulat cu privire la dificultățile pe care le întâmpină Complexul Energetic Oltenia. În decembrie 2024, el a declarat că nu există suficiente rezerve de cărbune pentru funcționarea zilnică, iar orice afirmații contrare sunt false. De asemenea, a subliniat riscul ca, după 2027, CEO să devină doar o rezervă energetică, fără un rol principal în producția de electricitate, din cauza presiunilor pentru tranziția către surse regenerabile. Ciurel a criticat și reducerea continuă a personalului responsabil cu producția și mentenanța, pe care o consideră o cauză a unor incidente periculoase, inclusiv un incendiu la Grupul nr. 5 din Termocentrala Rovinari, incident pentru care s-au cheltuit peste 100 de milioane de euro.

Complexul Energetic Oltenia reprezintă în prezent singurul producător semnificativ de electricitate pe bază de cărbune din România, operând patru grupuri energetice la Rovinari și Turceni. Totuși, viitorul său este incert, având în vedere angajamentul României de a elimina treptat cărbunele până în 2032, în ciuda întârzierilor în dezvoltarea capacităților alternative pe gaz și energie solară. Centralele pe cărbune sunt percepute ca fiind ineficiente și poluante, fiind adesea susținute prin subvenții guvernamentale. Termocentrala Rovinari se confruntă și cu dificultăți în gestionarea depozitării zgurii și cenușei, necesitând extinderea depozitului de la Gârla pe o suprafață de aproximativ 200 de hectare.

Aspecte Importante de Reținut

Incidentele repetate în care s-au livrat cărbune de slabă calitate sau chiar pământ în loc de combustibil devin o sursă de nemulțumire continuă pentru locuitorii din Valea Jiului. Mulți se întreabă cum este posibil ca sume mari să fie cheltuite pentru un transport deficitar, în timp ce siguranța locurilor de muncă și viitorul energetic al regiunii rămân în ceață. Este crucial ca autoritățile să investigheze rapid aceste situații și să asigure transparență în gestionarea resurselor. O măsură benefică pentru cetățeni ar fi să rămână informați cu privire la planurile de restructurare ale CEO și impactul acestora asupra comunității locale, pentru a reacționa eficient la orice schimbare semnificativă.