Opt baraje vor fi dărâmate în urma unei decizii drastice

Factori ecologici și financiare
Acceptând tranziția de la surse de energie stabile la soluții intermitente, precum panourile solare și turbinele eoliene, în cadrul Pactului Verde European, care a adus numeroase probleme, Comisia Europeană s-a angajat să atingă obiectivul de 25.000 de kilometri de râuri fără baraje. Barajele joacă un rol crucial, atât în producerea de energie, cât și în protejarea împotriva inundațiilor, iar argumentele în favoarea demolării lor nu sunt solide. Deși alte țări din UE au reușit să elimine aproximativ 9.000 de baraje, în sud-estul Europei cetățenii s-au arătat mai rezistenți, conștientizând importanța acestor structuri. Drept urmare, doar 33 de baraje au fost demolată în această regiune, conform datelor furnizate de ONG-uri.
Proiectul în desfășurare
DRE a inițiat proiectul „Extinderea demontării barajelor: o strategie de implementare pentru sud-estul Europei”, având un buget de 1,2 milioane de euro. Această inițiativă este coordonată de WWF Olanda și beneficiază de sprijin din partea Programului European Open Rivers, având ca parteneri organizații precum Fauna & Flora, MedINA din Grecia, WWF Adria, WWF Slovacia și Wetlands International Europe. Un raport recent arată că în sud-estul Europei au fost demolate 33 de baraje în șapte țări și s-au desfășurat peste 130 de activități de restaurare a râurilor. În România, pentru anii 2024 și 2025, sunt programate demolările la patru baraje, iar pentru alte patru se realizează lucrări preliminare, conform informațiilor DRE.
Perspectivele de la Bruxelles
Conform DRE, în întreaga Europă, râurile au suferit modificări majore, existând peste 1,2 milioane de obstacole, inclusiv baraje și podețe, iar unele dintre acestea sunt încă în construcție. „Recunoașterea ecologică a râurilor cu curgere liberă a evoluat recent la nivel european. Intrarea în vigoare a Regulamentului Uniunii Europene pentru restaurarea naturii, care prevede restaurarea a 25.000 de kilometri de râuri până în 2030, este un prag important”, subliniază organizația.
Impactul eliminării barierelor
DRE subliniază că cerințele de restaurare a ecosistemelor acvatice au potențialul de a transforma semnificativ peisajul ecologic, abordând problema fragmentării cauzate de infrastructura mai veche. „Îndepărtarea barierelor inutile este esențială pentru restabilirea fluxului natural de apă, transportului sedimentelor și ciclului nutrienților, aceste procese fiind fundamentale pentru biodiversitate și serviciile ecosistemelor. Această inițiativă ajută și la reducerea riscurilor de siguranță impuse de structuri deteriorate”, afirmă DRE.
Finanțare solidă
Proiectul „Extinderea demontării barajelor: o strategie de implementare pentru sud-estul Europei” beneficiază nu doar de cei 1,2 milioane de euro, ci și de susținerea financiară a Programului European Open Rivers, o fundație cunoscută în Olanda, ce dispune de un buget de 42,5 milioane de euro distribuit pe parcursul a opt ani (2021-2029). Această finanțare este direcționată către dezvoltarea capacităților, instruirea, crearea de materiale informative și creșterea conștientizării publicului, implicând parteneriate cu guverne, ONG-uri și comunități locale, conform Național.ro.
De reținut
Activitățile DRE evidențiază urgenta de a aborda provocările ecologice legate de barajele din sud-estul Europei, marcând un pas important către sustenabilitate și protecția ecosistemelor acvatice. Colaborările internaționale sunt esențiale pentru succesul acestor inițiative, contribuind la un viitor mai curat și mai sănătos pentru măsurile generatiilor viitoare.







